กระบวนการจัดหา - ขนส่ง “ก๊าซธรรมชาติ”

HighLight

การขนส่ง “ก๊าซธรรมชาติ” ทางเรือ จะปรับสถานะก๊าซให้อยู่ในรูปแบบของเหลว หรือที่เรียกว่า LNG ซึ่งประกอบด้วยก๊าซมีเทนมากกว่า 90% ใช้วิธีลดอุณหภูมิลง -160 องศาเซลเซียส เพื่อลดปริมาตรลง 600 เท่า บรรจุในถังกันความร้อน ทำให้ขนส่งได้ในปริมาณมาก และระยะทางไกล

การเติบโตทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของไทย ทำให้เกิดความต้องการใช้ “พลังงานไฟฟ้า”

ซึ่ง “ก๊าซธรรมชาติ” มีบทบาทสำคัญต่อต้นทุนการผลิตไฟฟ้า และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

การจัดหาก๊าซธรรมชาติให้ได้ปริมาณ “เพียงพอและมั่นคง” จึงมีความสำคัญอย่างมาก


กระบวนการจัดหา – ขนส่ง “ก๊าซธรรมชาติ”

4.1 ท่อก๊าซธรรมชาติ



4.2 ขนส่งทางเรือในรูปแบบของเหลว (Liquefied Natural Gas : LNG)
การขนส่ง “ก๊าซธรรมชาติ” ทางเรือ จะปรับสถานะก๊าซให้อยู่ในรูปแบบของเหลว หรือที่เรียกว่า LNG ประกอบด้วยก๊าซมีเทนมากกว่า 90% ใช้วิธีลดอุณหภูมิลง -160 องศาเซลเซียส เพื่อลดปริมาตรลง 600 เท่า บรรจุในถังกันความร้อน ทำให้ขนส่งได้ในปริมาณมาก และระยะทางไกล

การดำเนินธุรกิจภาคพลังงาน ไม่ว่าจะเป็นไฟฟ้า ก๊าซธรรมชาติ น้ำมัน และพลังงานทดแทน มีภาครัฐกำกับดูแลกลไกการค้าเสรี ทั้งด้านราคาและการแข่งขัน ให้ดำเนินไปอย่างเป็นธรรม เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้บริโภคมีทางเลือกด้านคุณภาพและบริการ รวมถึงการเกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้ทรัพยากรธรรมชาติของประเทศ

#รู้ไว้ไม่ตกเทรนด์คลิกอ่านทันข่าว